Szprychy rowerowe ze stali nierdzewnej 14G 2,0 mm, 131-180 mm, J-Bend z sutkami, do naprawy kół rowerowych (145 mm)

- Szprychy 14G (2,0 mm) o wysokiej wytrzymałości J‑Bend Design Standard nie wytrzymują momentu obrotowego pedałowania o wysokiej intensywności lub nierównych szlaków? Te szprychy ze stali nierdzewnej o grubości 14 (2,0 mm) zapewniają niezawodną wytrzymałość i trwałość dla MTB, rowerów szosowych i BMX. Kolanko 90° J-bend zapewnia bezpieczne, bezstresowe dopasowanie do większości standardowych piast rowerowych - bez zginania, bez pękania pod naciskiem.
- Stal nierdzewna 304 – odporna na korozję i trwała. Masz dość zardzewiałych, osłabionych szprych po jeździe w deszczu lub śniegu? Wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304, te srebrne szprychy są odporne na rdzę i korozję, dzięki czemu Twoje koła są mocne sezon po sezonie. Stworzony z myślą o codziennych dojazdach do pracy, górskich szlakach i środowiskach przybrzeżnych bez osłabienia z czasem.
- Kompletny 40-częściowy zestaw z pasującymi mosiężnymi sutkami, nienawidzę szukania kompatybilnych części w połowie projektu? Ten zestaw zawiera 40 szprych ze stali nierdzewnej + 40 precyzyjnych mosiężnych końcówek – dokładnie to, czego potrzebujesz do przebudowy całego koła lub wymiany uszkodzonych szprych na jednym kole. Bez dodatkowych zakupów i brakujących elementów.
- Opcje długości 131-180 mm – zmierz przed złożeniem zamówienia. Zamówienie niewłaściwej długości marnuje czas i pieniądze. Długość szprychy zależy od obręczy, piasty i wzoru sznurowania! Zawsze zmierz starą szprychę od wewnętrznej strony łokcia do końca nici. Numer referencyjny: 131-180 mm obejmuje wiele rowerów składanych, małych kół i niektóre przednie koła MTB.
- Uniwersalne dopasowanie – rower MTB, Road, BMX, składany i E-Bike. Niezależnie od tego, czy ulepszasz rower górski, naprawiasz rower szosowy, odnawiasz składany rower, czy budujesz koło do roweru elektrycznego, te szprychy ze stali nierdzewnej 14G zapewniają niezawodną wydajność. Kompatybilny również z BMX, miejskimi dojeżdżającymi do pracy i rowerami hybrydowymi. Srebrne wykończenie uzupełnia każdą konstrukcję kół, od renowacji retro po nowoczesne wzornictwo.